ከአሽከርካሪው በስተጀርባ ያለውን ሴት - ጠንከር ያለ እና መቁሰል

በዘመናዊው ተሽከርካሪ አለም ውስጥ ተሽከርካሪ የኋሊት ሴት በጣም ከተብራሩ ርእሶች ውስጥ አንዱ ነው. አንድ ሰው ይሄ አደጋ እንደሆነ ይናገራል, እና አንዳንዶች በራስ-ሴት የመረዳት ችሎታ ለማመን ፈቃደኞች ናቸው.


የሳይንስ ሊቃውንት ወንበዴዎች ከቡድኑ ውጪ ካሉ ተወካዮች ይልቅ አደጋው 5 ጊዜ እምብዛም አይታይባቸውም በማለት ይከራከራሉ. እናም ይሄ እውነታ መታወቅ ያለበት ነገር, በንቅናቄው ውስጥ ያሉ ሌሎች ተጓዦች አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ የሚል ሀሳብ ያለውን ሙሉ ለሙሉ ይገለብጣል. የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የሞተር አሽከርካሪዎች ወደ ከባድ አደጋዎች የመጋለጥ እድላቸው ከፍተኛ እንደሚሆን አረጋግጠዋል ነገር ግን በአብዛኛው አነስተኛ የቴክኒክ ጥገና ያስፈልጋቸዋል.

ስለዚህ ስለ አውቶላድ ጠንካራ ጎኖች እና ድክመቶች እንነጋገር.

ሴት መኪና መንዳት: ደመናት

በመጀመሪያ ደረጃ, ሴቶች በትኩረት ይከታተላሉ. Damymogut በመንገድ ላይ ብዙ ተጨማሪ ሁኔታዎችን በመመርመር እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የተሻለ መጓዝ ይችላል.

እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ሴቶች በአልኮል የመያዝ አዝማሚያ ላይ ወደ ኋላ የመሄድ እምብዛም አይታዩም, ግን ወንዶች እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ መኪናውን በአግባቡ እንዳያስተዳድሩ ማገዝ እንደማይችል አድርገው ያምናሉ. ይህ ደግሞ በአጠቃላይ መጥፎ ውጤት ያስከትላል.

በተጨማሪም, መኪኖቹ ከቁጥ ረዥሙ ጀርባ ያላቸው ሴቶች ለቁማርና ለአደጋ የተጋለጡ ናቸው, ሁልጊዜ ድጋሚ መገኛ እንዲሆን ይፈልጋሉ. ሰዎች በተቃራኒው "ማንም ሰው አደጋ ላይ ካልሆነ ሻምፓኝ አይጠጣም" የሚለውን ደንብ ለመከተል ዝግጁ ናቸው. Alas, ይሄ ባህሪ በመንገዱ ላይ ችግር ሊፈጥር ይችላል.

ሴቶች ከወንዶች ውድድር ጋር ሲወዳደሩ በጣም ዝቅተኛ ናቸው, በመንገድ ላይ ግን ሀይለኛነት የላቸውም. ወንዶች የእንቅስቃሴውን እና የመንዳት ችሎታቸውን ማሳየት የሚችሉትን ሌሎች ተሳታፊዎችን ማሰናከል ይፈልጋሉ.

በመንገዷ ላይ ያለው ሴት: መቁጠሪያ

ዋነኛው መሰናከል ባልተጠበቁ ሁኔታዎች ውስጥ ሴቶች እራሳቸውን መቆጣጠር ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ ሴቶች "መረጋጋት" ውስጥ ሆነው, መሪን በመወርወር እና ሁኔታው ​​በራሱ እንዲሄድ ማድረግ ነው.

ልጃገረዶች ብዙ አካላዊ ጥንካሬ የላቸውም, ይህም ረዘም ላለ ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ መቆየት ይችላሉ ማለት ነው. ድካምዋ የጡት ጥንካሬን ለማደስ ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል. ስለዚህ ደከመች ሴት በመንገዱ ላይ ከባድ ስራዎችን ለመስራት በጣም ከባድ ይሆናል.

በእርግጥ አንዳንድ ልጃገረዶች ተሽከርካሪ ጎማዎች እና አጫጭር መኪናዎች ለማሽከርከር ቀላል አይሆኑም. ይህ ደንብ ከታወቀ, በሴቶች ላይ የሚደርሱ የአደጋዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

ብዙውን ጊዜ ልጃገረዶች በሞባይል ወይም ከሴት ጓደኛ መቀመጫ መቀመጫ ጋር ብዙ ጊዜ ያወራሉ. በሰዎች ላይ ብዙ ነገሮችን በአንድ ጊዜ ማከናወን ይሻላል.

ሴቶችም በካርታው ላይ እምብዛም ጎልተው አይታዩም, አሁን ግን ይህ መሰሉ ድክመት ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም. ማሰሻውን መጠቀም እና የቶክ እሳጥን መጎብኘት አስፈላጊነት ወዲያውኑ ጠፍቷል.

በነገራችን ላይ አንዳንድ ወንዶች በሴቶች ላይም እንኳ ሳይቀር ደካማ ጾታዊ ግንኙነት እንዳለባቸው ይፈልጋሉ. አንድ ሰው ሁልግዜ መንገድን ወይም በመንገድ ላይ ያለውን ዘዴ ለማሳየት መሄድ አለበት ብለው ያስባሉ. ይሁን እንጂ በመርከቦቹ ሂደት ውስጥ ልጃገረዶቹ ለራሳቸው ለመደበኛ ትሁትነት ዝግጁ አይደሉም. በመንገድ ላይ እንደ መታደሉ ተደርጎ ለመቆጠር ይህን የመሰለ ቸልተኛነት ወንዶቹን ግራ እንዲጋቡ ያደርጋቸዋል.

በአሁኑ ጊዜ ትም / ቤት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከወንዶች የበለጠ ብዙ ሴቶች ናቸው. ምናልባትም አሽከርካሪዎች ፈተናውን በወቅቱ እንዳጠናቀቁ ይህ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ, ወንዶች የመንጃ ፍቃያቸውን ብዙውን ጊዜ የሚገዙት በስታቲስቲክስ ነው. እነሱ በእውቀታቸውና በችሎታቸውም በጣም እርግጠኞች ናቸው እና እንዲጨፍሩ ግዴታን እንደማያስቡ. ይህ እውነታ ደግሞ ደካማ የሆነውን የግብረ ስጋ ግንኙነት በመንገድ ላይ ይደግፋል.

ግልጽ ነው, ወንዶች በቴክ ደረጃን እና ቴክኖሎጂን ይወዳሉ. ስለዚህ በመንገድ ላይ የስፖርት መኪና ካዩ በኋላ, የምርት ምልክቱን ለመጥቀስ እና የቴክኒካዊ ባህሪያትን ዘርዝረው ማቅረብ አይችሉም. ተመሳሳይ የተፈጠራቸው ልጃገረዶች በጣም ጠንካራ እና የተጣሩ ናቸው, እነሱ በከፍቹ ላይ ወይም ለየት ያለ የጎማዎች ቅርጾችን ለመምጠጥ ፍላጎት ያላቸው ናቸው, የመኪናው አኳኋን አኳያ ለእነሱ ትኩረት የመስጠት አይመስልም. ይህ እውነታ የሴት ልጅን መዞር በጎደለችው አፍራሽ ወይም መልካም ባህሪያት ሳትነገር ላይሆን ይችላል, ይልቁኑ ይህ የሴት የዓለም አተያይ ልዩ ገጽታ ነው.

በአጭሩ መመለስ, መኪናው ከኋላ በስተጀርባ የነበረችውን ልጃገረድ መከተል መቻሉን ልብ ሊባል ይገባዋል - ይህ የመከራ አደጋ አይደለም, ለመጠነቀቅ የሚያስፈራ አይደለም. ወንዶች የሴቶች ንቃተ ህሊና እና ትክክለኝነትን መማር ያስፈልጋቸዋል, ደህና, ልጃገረዶች በንፅህና ውስጥ ለመሳተፍ እና ምርጡን ማግኘት አለባቸው.