የዚህ ዘለላ ዘዴ ጥቅሙ የተሟላ ደህንነት ነው. በአብዛኛው አራት ኪሎሜትር ከፍታ ይሠራል ይህ ፍራፍሬ ለአንድ ደቂቃ የሚቆይ ሲሆን ይህ ጊዜ ለስሜታው የተሟላ ስሜት ሲኖረው ይህም በደም ውስጥ ጥሩ የ A ድሬናሊን ደም ማግኘት ነው. እና አንድ ተጨማሪ አስፈላጊ ዝርዝር አሰልጣኝ አስተማሪው ዝላይውን እና ማረፍያውን ብቻ ነው የሚያስተዳድረው, ተመራጭው በረራውን ይቆጣጠራል.
ለምን ትጥቅ አስተማማኝ የደህንነት አይነት እንደሆነ ይቆጠራል:
- የአስተማሪው ቁጥጥር;
- የመጀመሪያዎቹ ሰከንዶች በጣም አደገኛ ናቸው. በመሠረቱ አንድ ጀማሪው ጠፍቷል እና ስህተቶች ያደርጋል, ስለዚህ ዋናው አስተማሪው በራሱ ላይ ያለውን አውሮፕላን በመቆጣጠር የመውደቁን ደረጃ ይይዛል. ስለዚህ የፓራቹስ ኦፕራክቲስ ለመርሳትም እንኳን ጊዜ አይኖረውም, በተመሳሳይም ሁሉም ነገር በቁጥጥሩ ስር እንደተቀመጠ እና እንደሚያስበው እንዳልሆነ ይገነዘባል. ይምጡ እና ነጻ የአውሮፕላን ጉዞ ደስታ ይሰማችኋል.
- ፓራቹ በተከፈተበት ጊዜ አዲሱ የስፖርት ባለሞያ እራሱን ይቆጣጠራል. አዋቂው አስፈላጊ ሲሆንም ብቻ ያግዛል. የፓራሹ ቁራ ንድፍ የተሰራው እንደ "ክንፍ" መርሃግብር ነው, ይህም ለማንቀሳቀስ ታላቅ እድል ይሰጣል. መውጣት ከ 5-7 ደቂቃዎች ይወስዳል, በዚህ ጊዜ ግን አዲሱ መቀመጫ ከደመናው ላይ "መራመድን" ለማግኘት ከፍተኛ ግለት ይደረግበታል.
- ባህር ማረፊያ በጣም ወሳኝ ደረጃ ነው. ሁሉም ሸክም እና ኃላፊነት በአስተማሪው የተሸከመ ነው, ስለዚህ ማረፊያ በዋናው አስተማሪ እግር ላይ ለስላሳ ነው.
አንድ ለወደፊቱ አንድ ጠቀሜታ አለመመዝገብ አይሳነቁም: ለመጀመሪያ ጊዜ በፓራቹ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚደረገው ዝግጅት ለአምስት ሰባት ደቂቃ ብቻ ነው የሚወሰደው. እጅግ በጣም ብዙ የማይታወቁ የመጀመሪያ ግፊቶች, የአረንሪናሊን ፍንዳታ መሰማት ሲሰማቸው, ከከሚሰነው ሰማይ ጋር መጓዝ አልቻሉም, እና ለትራቶት ስፖርት በጣም ያስደስታቸዋል ምክንያቱም ዛሬ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት መዝናኛዎች አንዱ ነው.
የ "ተለዋጭ" ስርዓት ግንባታ
ይህ ስርዓት አልተተገበረም, ግን መጀመሪያ የተገነባው ለመዝለል ነው. በውስጡም እያንዳንዱ ተርጓሚዎች የራሱ የሆነ እገዳ ስርዓት አላቸው, እርስ በርሳቸው ተያይዘዋል. ስርዓቱ በጣም አስተማማኝ ነው. የክረምት አይነት ፓራክቸር መጠቀም በጣም ጥሩ መቆጣጠሪያን ያመጣል, እና ማረፊያ በጣም ቀላል ነው, ምክንያቱም ወደ ዜሮ ከመድረሱ በፊት ቀጥተኛ ፍጥነት መቀነስ ይቻላል.
በፍርሃት ላይ ለመዳን አዲስ መጤዎች እነሱ ከባለሙያዎች ጋር ተመሳሳይ አይደሉም, ነገር ግን በፓራሹት ዘልለው ከነበሩት ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው. ሁለተኛው አስፈላጊ ነገር በመዝለቁ የመጀመሪያ ደረጃ ዝግጅት ነው. ልምድ ያለው አስተማሪ እያንዳንዱን ትንሽ ነገር እና እውቀትን እንደምናውቀው ያልታወቀውን ፍርሀት ያስወግዳል.
በፓራቶ ማስቀመጥ ከፍተኛ ጽንፍ ነው. ለብዙዎች ለቀጣይ እረፍት ዘዴ ሆኖ ይመጣላል, እሱ የማያቋርጥ አድሬናሊን ነክ ሁሌ, ሁሌም ከፍተኛ ቃና እና ዘለቄታዊ ነው. አንዳንዶች እነዚህን ስሜቶች ለመሞከር አንድ ጊዜ ብቻ ይጓዛሉ. ያም ሆነ ይህ, የመጀ መሪያው መታሰቢያ በሕይወት ዘመናችን ላይ ይቆያል. በተጨማሪም, አብዛኛውን ጊዜ ለማስታወስ ለመጀመሪያ ጊዜ ፍንዳታ ፎቶ እና ቪዲዮ ያስፈልገዋል.